続、夕張鉄道(Ets、車両)

夕張鉄道11形蒸気機関車
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夕張11型は「8620の上回りに9200の下回りを組み合わせた機関車」と言われますが、その独特の風貌は、とって付けたような安易な形でなく、炭鉱(ヤマ)で働くしっかり者の美人
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キハ201・キハ251   キハ251は鹿島鉄道に譲渡され、キハ714となって2007年3月31日まで使用された、
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1969年、日立製作所で製作されたDD1000形は、01・02の2輌が在籍した、
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スハニ6(明治45年製)+ オハ2(明治37年製)+ オハ1(明治39年製)
オハ
3軸ボギ-台車を持つ旅客荷物合造車  スハニ6(明治45年製)
スハニ6
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大夕張鉄道

はじめまして。大夕張炭山の写真拝見しました。SLも楽しみにしています。

大夕張鉄道さま

> ありがとうございます、夕張鉄道をアップしたのですが、後から見直すと真谷地の24号機だったり大夕張の客車だったり恥ずかしいです、大夕張鉄道の写真必ずアップいたしますので、楽しみにしていてください。

大夕張・真谷地

他の写真も楽しみにしています。
Altimeter
プロフィール

ストラト

Author:ストラト
1970年代、蒸気機関車の写真撮影に熱中するも、無煙化後は写真撮影から遠ざかっていましたが、その後飛行機の魅力にはまり、今では立派な飛行機バカです。

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