痛い出費・・・・・

HSM-51
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 厚木通いも落ち着いて、百里のアグレスも終わったので、

 去年から調子の悪かった500mmのレンズを修理に出した、

 見積もり修理代7万5千円位と言われた、

 思わず エッ~ と声が出たが、

 9年間も使っていればいたしかないかと納得、

 実際は部品交換無しでで修理だけで済んだので、

 3万2千円プラス税で無事退院、

 2週間も経たないうちに、また銀座のNikonのサ-ビスへ、

 今度はカメラ本体だ、シャッタ-がおかしい、

 急に露出精度が極端に悪くなったのだ、

 どうやらシャッタ-ユニットの交換になりそうだ、

 2年半で、約14万ショット、

 私がいままで使ったカメラで、こんなにシャッタ-を切ったのは、

 このD810が初めてだろう、今月末に退院だ。


   ウソ~    エアコンが壊れた~

VFA-115 EAGLES
304.jpg

2月は逃げると. 言うけど、ホントに逃げられた感があるなあ・・・

Hunter 半田
22han10.jpg

機体のグロス塗装がフラットだったら凄みが出るのになぁ〜

C-2A( NF-33/162175)  VRC-30 Det.5
C233333.jpg

F/A-18E (166918/NF103)
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F/A-18E (166866/NF307)
307.jpg

最近働く時間帯が変わり、家を出る時間が早くなり、朝まだ暗いうちに家を出て駅まで歩いてゆくのだが、

街灯がある比較的明るい歩道をあるいていても、足元とか視界がブラックアウトして見えなくなる、

眩しいを通り越してイライラする対向車のLEDヘッドライト、

     眩しすぎるんだよボケ!

アメリカン航空
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アジサイ
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F-4S ファントムⅡ
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F-14トムキャット
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Altimeter
プロフィール

ストラト

Author:ストラト
1970年代、蒸気機関車の写真撮影に熱中するも、無煙化後は写真撮影から遠ざかっていましたが、その後飛行機の魅力にはまり、今では立派な飛行機バカです。

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